Sensor para medir velocidad, rpm del motor o para sensor de levas

Tetina de acero inoxidable que permite fijar el termopar que mide la temperatura de escape los cuales tienen un paso diferente a los normales.

Sensor para medir la temperatura del agua NTC generalmente utilizado con unidades de control electrónico

Termopar tipo K de alta calidad, 6 mm de grosor, que incluye una boquilla de acero inoxidable en el paquete.

Sonda Lambda de banda ancha "Tipo 3" de banda ancha

Tapón que se atornilla para cerrar el orificio roscado de la sonda lambda en el escape.

Casquillo roscado para soldar al escape para insertar sondas lambda 18x1,5

Termopar de alta calidad, que incluye en el pezón el sensor de termopar TCK para aire.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Este sensor se puede fijar sin ninguna modificación en la caja de cambios para leer la corona original. También útil para usar en Renault Clio Williams y muchos otros coches franceses.

Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.

Sensor de velocidad satelital GPS para aplicar en cualquier coche, moto o embarcación náutica con o sin sensor de velocidad en el interior de la caja de cambios para así disponer de una señal de velocidad taquimétrica de precisión para el salpicadero original o para un cuadro de carreras o para un sistema de adquisición de datos.

Tapa roscada de acero inoxidable para atornillar en el colector de escape para cerrar el orificio del termopar cuando no esté en uso/ p>