Sensor temperatura agua y aceite hasta 150 grados 1-8npt 1 hilo

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.

Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC

Termopar de protóxido tipo K profesional, de alta calidad y muy rápido con punta aislada que incluye boquilla de acero inoxidable para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicaciones de deportes de motor.

Sensor de velocidad satélite para aplicar en cualquier coche o moto que disponga de un sensor en el interior de la caja de cambios y así tener una señal de velocidad taquimétrica de precisión.

Sensor que le permite leer la posición exacta de la válvula de descarga, muy útil para conectarse con unidades de competencia, que le permite administrar la sobrealimentación en "bucle cerrado" con la válvula de descarga externa, o verificar si la posición de la válvula era realmente la deseada con tableros o sistemas de adquisición de datos.

Tapa roscada de acero inoxidable para atornillar en el colector de escape para cerrar el orificio del termopar cuando no esté en uso/ p>

Sensor magnético de tres hilos utilizado para medir las revoluciones del motor.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Sonda Lambda de banda ancha "Tipo 3" de banda ancha

Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al tubo de escape, ya cortado inclinado y redondeado para facilitar al máximo la soldadura del tubo de escape.

Sonda Lambda de banda ancha 4.2 "Tipo 1" para usar como repuesto, ahora no disponible.

Kit de eliminación de distribuidor Renault 5 y soporte para instalar el sensor de fase.