Potenciómetro del cuerpo del acelerador Fiat Punto GT original o sobredimensionado

Termopar de alta calidad, incluido el pezón.

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

Termopar de protóxido tipo K profesional, de alta calidad y muy rápido con punta aislada que incluye boquilla de acero inoxidable para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicaciones de deportes de motor.

Kit de eliminación de distribuidor Renault 5 y soporte para instalar el sensor de fase.

Termopar de alta calidad, que incluye en el pezón el sensor de termopar TCK para aire.

Tapón que se atornilla para cerrar el orificio roscado de la sonda lambda en el escape.

Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.

Sonda Lambda de banda ancha 4.2 "Tipo 1" para usar como repuesto, ahora no disponible.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Tapa roscada de acero inoxidable para atornillar en el colector de escape para cerrar el orificio del termopar cuando no esté en uso/ p>

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.

Sensor de repuesto para medidores de temperatura de aceite o agua con dos cables

Sensor de aceleración de la fuente de alimentación de 12 V y salida de 5 voltios