Escape terminal deportivo Ferrari 360 de acero inoxidable

Doble tubo de escape para quitar los dos catalizadores del escape central para Audi RS4 año 2018 sin sistema FAP.

Escape final ovalado de acero inoxidable para Grande Punto MTJ 120-130 hp con los mismos ataques que el original.

Terminal de escape deportivo trasero Audi R8 4200 V8, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador con doble salida de escape con un fantástico sonido con mucho cuerpo capaz de hacer girar a cualquiera al pasar!

Silenciador de escape final protóxido para el Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Escape con silenciador central Fiat 500 Abarth en acero inoxidable. Todo el mundo sabe que cuando se utiliza una bajante libre el coche tiende a hacer un ruido muy fuerte que no resulta especialmente bonito ni con mucho cuerpo. Al utilizar esta unidad central nuestra como apagallamas, el sonido se vuelve prácticamente fantástico y ya no es de trompeta.

Silenciador de escape especifico para Mazda RX8 en acero inoxidable que mantiene las fijaciones y soportes de serie

Tubo de escape con tubo de escape doble

Tubo de escape extragrande para Lancia Delta 2000 16v con tubo de escape ovalado 120 x 80 mm

Escape protóxido para 500 Abarth 1.4 turbo con terminal doble moldeado y tig soldado en el extremo