Escape trasero para Audi TTS 2.0

Escape final sobredimensionado Golf 8 2000 GTI fabricado en acero inoxidable, diámetro 76mm, salidas canteadas e inclinadas como una loncha de salami.

Terminal de escape para BMW serie 1 con terminal de escape doble de 63mm con conexiones originales, ideal para sustituir el original sin dañarlo.

Silencioso silenciador en acero inoxidable fabricado con cañón ovalado hecho a medida, muy útil para usar en aquellas situaciones donde es necesario añadir un silenciador para silenciar un poco más el escape cuando se tiene un espacio bien delimitado, hecho a tu medida.

Tapa final de carbono con diámetro externo de 102 mm cortado inclinado como una loncha de salami y bordeado con acoplamiento de acero inoxidable soldado con TIG. Se puede aplicar en 2 minutos usando una banda para el cuello incluida.

Silenciador de acero inoxidable fabricado con un barril cilíndrico hecho a medida, muy útil para utilizar en aquellas situaciones en las que es necesario añadir un silenciador para hacer el escape un poco más silencioso, hecho a su medida.

Escape deportivo Ferrari 355 producido del 1994 al 1999 fabricado en acero inoxidable.

Silenciador de acero inoxidable fabricado con un barril cilíndrico hecho a medida, muy útil para utilizar en aquellas situaciones en las que es necesario añadir un silenciador para hacer el escape un poco más silencioso, hecho a su medida.

Escape final de doble salida de protóxido para Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 CV. Escape trasero de doble salida para Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiésel.

Sonda Lambda Ntk a larga banda Wideband. Campo di utilizzo 9-19 AFR.

Unico connettore piccolo rettangolare e stondato da una parte con 5 fili, come modello 3.