Tubo de escape central Fiat GrandePunto 120-130cv Turbodiésel

Silenciador trasero deportivo Lotus Elise 1800 motor Toyota con terminal de escape para Central

Escape deportivo Ferrari 360 de acero inoxidable producido del 1999 al 2005 con doble cañón.

Silenciador de escape final protóxido para Hyundai 1.7 y 2.0 CRDI.

Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo con salida simple para parte doble circular de 100mm y doble silenciador.

Tapa final de carbono con diámetro externo de 102 mm cortado inclinado como una loncha de salami y bordeado con acoplamiento de acero inoxidable soldado con TIG. Se puede aplicar en 2 minutos usando una banda para el cuello incluida.

Silencioso silenciador en acero inoxidable fabricado con cañón ovalado hecho a medida, muy útil para usar en aquellas situaciones donde es necesario añadir un silenciador para silenciar un poco más el escape cuando se tiene un espacio bien delimitado, hecho a tu medida.

Escape completo en accciaio Inox

Escape completo en accciaio Inox a partir de la bajante con doble escape con doble placa final.

Terminal de escape para BMW serie 1 con terminal de escape doble de 63mm con conexiones originales, ideal para sustituir el original sin dañarlo.

Terminal de escape con terminal de escape doble

Escape completo de acero inoxidable Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv