- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!

Tel +390585026777
Escape completo en accciaio Inox
PAGOS ENCRIPTADOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVÍO PARA TODOS LOS PEDIDOS
SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Silenciador final de escape deportivo con válvula de escape controlada mediante mando a distancia para apertura y cierre de escape con válvula. Remate de escape, fabricado en acero inoxidable, perfectamente reemplazable con el escape de serie sin necesidad de realizar cortes ni soldaduras.
Terminal de descarga con salida flameada de 102 mm, todo en acero inoxidable.
Escape deportivo trasero Audi R8 5200 V10, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador con doble salida de escape con un fantástico sonido con mucho cuerpo capaz de hacer girar a cualquiera al pasar!
Silenciador de escape deportivo Ferrari Mondial T 3.400 de acero inoxidable, completo con salidas de escape dobles a cada lado.
Descarga completa en accciaio Inox después de la bajante
Terminal de escape para BMW serie 1 con terminal de escape doble de 63mm con conexiones originales, ideal para sustituir el original sin dañarlo.
Escape deportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acero inoxidable, silenciador completo con doble punta de escape y nuestras válvulas neumáticas.
Escape deportivo Ferrari 355 producido del 1994 al 1999 fabricado en acero inoxidable.
Silenciador de escape final protóxido para el Audi TT S 2.0 Turbo FSI
Escape completo de acero inoxidable Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv
Desagüe completo de acero inoxidable de 76 mm de diámetro. Puede personalizarlo a su gusto desde el menú a continuación.
Doble punta para Smart 600 y 700. Aplicable en 2 minutos con collar incluido
Silenciador de acero inoxidable fabricado con un barril cilíndrico hecho a medida, muy útil para utilizar en aquellas situaciones en las que es necesario añadir un silenciador para hacer el escape un poco más silencioso, hecho a su medida.
Silenciador de escape final protóxido para la versión Audi TT 2.0 Turbo FSI 200hp.
Tapa final de carbono con diámetro externo de 102 mm cortado inclinado como una loncha de salami y bordeado con acoplamiento de acero inoxidable soldado con TIG. Se puede aplicar en 2 minutos usando una banda para el cuello incluida.
Escape completo en accciaio Inox