Escape deportivo de acero inoxidable para Alfa 4C

Desagüe completo de acero inoxidable SIN LA FINALINA

Escape Audi R8 5200 V10 con silenciador deportivo fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento.

Silenciador de escape central Golf 8 GTI 2000 con silenciador sobredimensionado de acero inoxidable de 76mm.

Silenciador final de escape deportivo con válvula de escape controlada mediante mando a distancia para apertura y cierre de escape con válvula. Remate de escape, fabricado en acero inoxidable, perfectamente reemplazable con el escape de serie sin necesidad de realizar cortes ni soldaduras.

Silenciador de acero inoxidable fabricado con un barril cilíndrico hecho a medida, muy útil para utilizar en aquellas situaciones en las que es necesario añadir un silenciador para hacer el escape un poco más silencioso, hecho a su medida.

Sonda Lambda Ntk a larga banda Wideband. Campo di utilizzo 9-19 AFR.

Unico connettore piccolo rettangolare e stondato da una parte con 5 fili, come modello 3.

Terminal de escape deportivo final Audi R8 4200 V8 completo con válvulas de apertura controlada del escape, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador de doble salida con mando a distancia para abrir las puertas directamente mediante el pulsador SPORT, o adquiriendo nuestro kit de apertura inalámbrica con mando a distancia.

Silenciador trasero deportivo Lotus Elise 1800 motor Toyota con terminal de escape para Central

Escape final sobredimensionado Golf 8 2000 GTI fabricado en acero inoxidable, diámetro 76mm, salidas canteadas e inclinadas como una loncha de salami.

Descarga completa en accciaio Inox después de la bajante

Silenciador de escape final protóxido para la versión Audi TT 2.0 Turbo FSI 200hp.