Silenciador de escape deportivo Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acero inoxidable

Escape deportivo para el Audi R8 completo con válvulas para abrir el escape a la orden, hecho completamente de acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con doble salida con mando a distancia para abrir el o directamente con el botón SPORT

Escape final sobredimensionado Golf 8 2000 GTI fabricado en acero inoxidable, diámetro 76mm, salidas canteadas e inclinadas como una loncha de salami.

Escape final completamente en acero inoxidable.

Terminal de escape para BMW serie 1 con terminal de escape doble de 63mm con conexiones originales, ideal para sustituir el original sin dañarlo.

Silenciador de escape final protóxido para la versión Audi TT 2.0 Turbo FSI 200hp.

Silenciador de escape central Golf 8 GTI 2000 con silenciador sobredimensionado de acero inoxidable de 76mm.

Sonda Lambda Ntk a larga banda Wideband. Campo di utilizzo 9-19 AFR.

Unico connettore piccolo rettangolare e stondato da una parte con 5 fili, come modello 3.

Terminal de escape deportivo final Audi R8 4200 V8 completo con válvulas de apertura controlada del escape, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador de doble salida con mando a distancia para abrir las puertas directamente mediante el pulsador SPORT, o adquiriendo nuestro kit de apertura inalámbrica con mando a distancia.

Tapa final de carbono con diámetro externo de 102 mm cortado inclinado como una loncha de salami y bordeado con acoplamiento de acero inoxidable soldado con TIG. Se puede aplicar en 2 minutos usando una banda para el cuello incluida.