Escape central libre de acero inoxidable Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Sport de doble tubo X

Escape deportivo para el Audi R8 completo con válvulas para abrir el escape a la orden, hecho completamente de acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con doble salida con mando a distancia para abrir el o directamente con el botón SPORT

Tapa final de carbono con diámetro externo de 102 mm cortado inclinado como una loncha de salami y bordeado con acoplamiento de acero inoxidable soldado con TIG. Se puede aplicar en 2 minutos usando una banda para el cuello incluida.

Escape final completamente en acero inoxidable.

Terminal de escape deportivo trasero Audi R8 4200 V8, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador con doble salida de escape con un fantástico sonido con mucho cuerpo capaz de hacer girar a cualquiera al pasar!

Escape deportivo Ferrari 360 de acero inoxidable producido del 1999 al 2005 con doble cañón.

Doble punta para Smart 600 y 700. Aplicable en 2 minutos con collar incluido

Silenciador trasero deportivo Lotus Elise 1800 motor Toyota con terminal de escape para Central

Silenciador de escape final protóxido para Hyundai 1.7 y 2.0 CRDI.

Silenciador de acero inoxidable fabricado con un barril cilíndrico hecho a medida, muy útil para utilizar en aquellas situaciones en las que es necesario añadir un silenciador para hacer el escape un poco más silencioso, hecho a su medida.

Silenciador de escape deportivo con válvula de control remoto

Terminal de escape, fabricado en acero inoxidable, perfectamente reemplazable al escape estándar sin necesidad de realizar cortes ni soldaduras.