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Sistema de escape de acero inoxidable específico para el Lancia Delta 2.0 16v Turbo, con salida lateral
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Sistema de escape de acero inoxidable específico para Opel Calibra 2.0 16v turbo NO catalítico 70mm.
Sistema de escape sobredimensionado totalmente en acero inoxidable, sin GPF/OPF específico para Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 CV fabricado íntegramente en 76mm
Escape completo Fiat Panda 100Cv 1400 16v silenciador de acero inoxidable con sección de escape aumentada.
Sistema de escape fabricado íntegramente en acero específico para Audi TTS 2000 270 CV desde 70mm.
Sistema completo de escape de acero inoxidable a partir de la bajante de tubería doble sin catalizador hasta los dos terminales
Silenciador de escape Renault Clio 3.000 V6 completo con colectores, sin catalizador, fabricado en acero inoxidable.
Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiat Punto GT Turbo sin catalizador con aumento de diámetro de 60 mm.
Sistema de escape fabricado íntegramente en acero inoxidable, específico para Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 cv aumentado íntegramente en 70mm.
Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiat Uno Turbo sin catalizador con aumento de diámetro de 60 mm.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NO catalítico sistema de escape sobredimensionado 70mm en acero inoxidable. Escape con salida oval izquierda 120X80 IMPRESCINDIBLE ProtoXide deseado por todos los entusiastas de "Deltist" especialmente por el fantástico sonido y porque está hecho con tubos completamente doblados, soldadura mínima, en comparación con muchos otros en el mercado que son todos piezas cortadas y soldadas con moldeado curvas.
Espectacular recambio de centro y tubo final para instalación de escape deportivo con válvula controlada por mando a distancia.
Silenciador de escape, fabricado en acero inoxidable, perfectamente reemplazable con el escape de serie sin necesidad de realizar cortes ni soldaduras.
Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiato Coupè 2.000 16v turbo sin ningún catalizador con un diámetro de 70 mm.
Sonda Lambda Ntk a larga banda Wideband. Campo di utilizzo 9-19 AFR.
Unico connettore piccolo rettangolare e stondato da una parte con 5 fili, come modello 3.
Sistema de escape completo en acero inoxidable específico para Fiat Coupè 2.000 5 cilindros 20v turbo sin catalizador con diámetro aumentado de 70mm.
Escape completo de acero inoxidable ProtoXide para Renault 5 GT Turbo con sección de escape aumentada.
Silenciador completo para Fiat GrandePunto MJ 1.9 120-130HP, compuesto por terminal central y de escape.
Sistema de escape de acero inoxidable específico para el Lancia Delta 2.0 16v Turbo, con salida lateral