Silenciador compuesto por 2 piezas: tubo central solo sin silenciador y terminal de escape silenciado con nuestra final deportiva con salida ovalada.
La parte de la unidad central y del terminal se desmonta y se instala de la misma manera con los sistemas de acoplamiento y fijación habituales, no aprobados.
Hermoso sonido, instalación muy simple y muy precisa ProtoXide
Todas las soldaduras Tig, hechas de acero inoxidable, solo algunas piezas disponibles.
Escape completo ProtoXide de acero inoxidable para Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 con sección de escape aumentada formada por central y final silenciado.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Sistema de escape de acero inoxidable específico para Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, con salida lateral tanto del lado del conductor como del pasajero.
On sale Flag
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Sistema de escape de gran tamaño de acero inoxidable específico para Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NO catalítico de 70 mm. Escape con doble salida izquierda y derecha 120X80 Un ProtoXide "DEBE TENER" deseado por todos los fanáticos de "Deltisti"
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NO catalítico sistema de escape sobredimensionado 70mm en acero inoxidable. Escape con salida oval izquierda 120X80 IMPRESCINDIBLE ProtoXide deseado por todos los entusiastas de "Deltist" especialmente por el fantástico sonido y porque está hecho con tubos completamente doblados, soldadura mínima, en comparación con muchos otros en el mercado que son todos piezas cortadas y soldadas con moldeado curvas.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Silenciador de escape completo Suzuki Samurai SJ 413 en acero inoxidable con sección de escape aumentada para instalación en cualquier motor 100-1300-1600, tanto 8v como 16v, que combina bien con nuestro colector 4-2-1
On sale Flag
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!