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Sobrealimentación electrónica de 2 posiciones fácil de instalar para la gestión de la presión del turbo con una válvula solenoide.
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Herramienta completa con todo: Overboost + manómetro Turbo + cementación AFR con doble fondo blanco y negro.
Junta de culata reforzada con segmentos separados Fiat Panda 750 mod. Motor de la serie 141 N 100 derivado del tipo Fiat 127 "Cooper"
Overboost electrónico de 3 posiciones fácil de instalar.
El sobreboost manual de precisión ajustable se completa con accesorios específicos y tubo de conexión.
Válvula de tres vías para la gestión profesional del overboost, tanto para turbo gasolina como para turbo diesel.
Válvula de tres vías para la gestión del overboost, válvulas neumáticas en el escape, pop off para turbodiésel, etc.
Tapa de distribuidor transparente intercambiable con los originales Lancia Delta 2000 8v y 16v y Fiat Uno Turbo 1300 y Fiat Tipo 2000 16v
Sujetadores de plástico que le permiten espaciar y detener los cables de las bujías.
Regulador de presión de gasolina compacto adecuado para todos los motores de inyección aspirados y turboelectrónicos, donde se requiere una alta precisión. Este regulador es totalmente regulable y de doble membrana PLUG AND PLAY con los habituales herrajes originales.
Tubos ya prensados para el paso interno de aceite de teflón
Cables de bujía de 5 piezas, específicos para Fiat Uno turbo 1300 con cable de bobina corta.
Enfriador de aceite de gran tamaño de 16 filas. Dimensiones: 290x120x50mm
Sobrealimentación electrónica de 2 posiciones fácil de instalar para la gestión de la presión del turbo con una válvula solenoide.