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Overboost electrónico de 3 posiciones fácil de instalar.
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El sobreboost manual de precisión ajustable se completa con accesorios específicos y tubo de conexión.
Válvula de tres vías para la gestión profesional del overboost, tanto para turbo gasolina como para turbo diesel.
Herramienta completa con todo: Overboost + manómetro Turbo + cementación AFR con doble fondo blanco y negro.
Sobrealimentación electrónica de 2 posiciones fácil de instalar para la gestión de la presión del turbo con una válvula solenoide.
Válvula de tres vías para la gestión del overboost, válvulas neumáticas en el escape, pop off para turbodiésel, etc.
Junta de culata reforzada con segmentos separados Fiat Panda 750 mod. Motor de la serie 141 N 100 derivado del tipo Fiat 127 "Cooper"
Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.
Espárragos para altas temperaturas 8 mm x 1.25
Bajante de descarga de acero inoxidable para salida de turbocompresor Garrett T 28 para fijación a posición estándar con 70 mm de diámetro.
La manguera de suministro de aceite para el Lancia Delta, Fiat Coupè, permite la instalación de cualquier turbocompresor con cuerpo Garrett en rodamientos dobles.
Se requiere un accesorio restrictor de aceite para todos los turbocompresores de las series Garrett GT y GTX con rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Overboost electrónico de 3 posiciones fácil de instalar.