La unidad de centrado del embrague monodisco de doble disco alinea los discos ranurados Fiat Alfa Lancia 20

Gancho de remolque de carreras específico para todas las versiones de Fiat 500 Abarth y no

Eje centrador de embrague muy útil para embragues bidisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague modelo Mitsubishi Alfa Hyundai 23 ranuras

Soporte de motor "varilla" reforzado para Renault Clio 1.8 y 2.0 16V.

Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos del embrague.

Gancho de remolque de carreras específico para todas las versiones de Lexus y similares para el accesorio delantero y trasero

Placa de refuerzo de acero inferior para bloque de motor Lancia Delta y Fiat Coupè con motor 2000 16v P>

Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos del embrague.

Soporte motor Lancia Delta 2.000 16V reforzado sólo para versiones 2000 16V, techo alto en aleación ligera enteramente mecanizado en macizo con casquillo de teflón.

Enganche de remolque de competición específico para todas las versiones de Audi A4 y similares

Eje de centrado de embrague muy útil para embragues de disco doble y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague.

Muy útil eje centrador de embrague Audi Volkswagen con 23 ranuras que permite centrar y alinear fácilmente embragues de doble disco y monodisco cuando sea necesario para instalar correctamente embragues de disco o discos de doble embrague.

Eje centrador de embrague Audi Volkswagen Mini R56 de 28 ranuras, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague o el disco de embrague único.