Tubo entrega aceite Lancia Delta 2000 8v - 16V Fiat Coupè 2000 16v turbocompresor original

Kit de racores dedicado, juntas y todos los tubos necesarios para el montaje de los turbocompresores Garrett GT 25-28 y GTX 28 y GTX30

Racor AN10 de acero inoxidable, se puede soldar o fijar como un simple racor para atornillar o para soldar en el retorno del aceite al cárter.

Racor macho AN10 20X1,5 en acero galvanizado magnético, se puede fijar como una simple tetina de rosca.

Esta tubería de suministro de aceite que le permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, en todos los motores ALFAROMEO Giulietta con todos los motores de 1750 tbi.

Esta manguera de aceite le permite instalar cualquier turbocompresor Garrett en rodamientos dobles.

Este kit proporciona los accesorios, juntas y tuberías dedicados necesarios para montar los turbocompresores Garrett GT2056 o Mitsubishi TD04.

Manguera de aceite trenzada de acero con interior de teflón que es más larga que la manguera de aceite original y permite que sea un reemplazo de calidad para instalar en toda la línea de turbocompresores IHI originales, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 que han instalado nuestro sándwich para ensamblar el aceite externo. enfriador.

Ajuste ergal para todos los turbocompresores Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Tubo de entrega de aceite para turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 para instalar en todos los coches del grupo Fiat Alfa Lancia como Mito Giulietta 500 Abarth etc.

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Este tubo de aceite le permite instalar cualquier turbocompresor Garrett en rodamientos dobles, desde GT 23 hasta GT 35, también GTX y Turbocharger ProtoXide Gto.

Junta en T de 1/8 y dos conectores de manguera de 8 mm, muy útiles para conectar un manómetro para medir la presión del combustible antes del riel de combustible o el regulador de presión.

Tornillo hueco para tubo con ojo de banjo para salida de aceite en bloque motor original Fiat Uno Turbo y Fiat Punto gt con ojo de 10 mm y tubo de envío para turbocompresor.

Esta manguera de suministro de aceite se puede utilizar para instalar la línea original de turbocompresor IHI o Garrett 1446 en todos los automóviles de los lanzamientos del grupo Fiat alfa como Giulietta, etc.

Manguera de aceite para instalar cualquier turbocompresor Mitsubishi TD04 en Fiat Punto Gt 1400 y Fiat Uno Turbo

Racor de entrada de aceite reducido a 1.5mm con conexión 4AN para turbocompresores con conexión de ojo M10 X1.5 como turbocompresores Mitsubishi y otros