Pieza en T con soporte de goma atornillado

Esta tubería de aceite le permite instalar toda la línea Garrett GT o GTX o ProtoXide Turbocompresores en rodamientos dobles, completa con un accesorio restrictor específico, con un paso americano extremadamente difícil.

Tubo de entrega de aceite para Lancia Delta 1600 Turbo que permite la instalación del turbocompresor original.

Accesorio Bangio 14 x1.5 refrigeración por agua 90 grados 6AN para turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Tubo de drenaje de aceite Fiat 500 Abarth para motores con radiador de aceite instalado, sin intercambiador agua-aceite. Este tubo permite conectar el drenaje de aceite del turbocompresor con el retorno al cárter del motor en el cárter de forma profesional, limpia y definitiva.

Este kit proporciona los accesorios, las juntas y los tubos dedicados necesarios para montar el turbocompresor Garrett GT1446.

Tubo de entrega de aceite que permite instalar el turbocompresor Mitsubishi TD04 sin realizar ninguna modificación en el Renault 5 GT Turbo

Racores de agua para turbocompresor Garrett G - GT - GTX y GT1446 con conector de manguera recto en eje con arandelas relativas.

Conexión de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35. Completo con junta relativa.

Latiguillo de impulsión de aceite para todos los motores Audi, Volkswagen, Seat con motor 1.800 20v turbo, permite la instalación de cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles GT y GTX de cualquier generación, incluido restrictor de aceite específico con latiguillo trenzado metálico.

Racor de drenaje de aceite Mitsubishi TD04 de aluminio con junta específica que se puede utilizar en todos los turbocompresores.

Esta manguera de aceite permite instalar el turbocompresor Garrett original sin modificaciones

Este kit proporciona los accesorios, juntas y tuberías dedicados necesarios para montar los turbocompresores Garrett GT2056 o Mitsubishi TD04.

Tubo de suministro de aceite para Lancia Delta, Fiat Coupè, con cualquier motor de 1600 a 2000 tanto de 8 como de 16v y permite la instalación de cualquier tipo de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivado de Mitsubishi Evo 8-9 con posición turbo en el colector similar al original .

Racor de aluminio roscado utilizable en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Este kit proporciona los accesorios específicos, las juntas y las tuberías necesarias para el montaje de cualquier turbocompresor con corrasse en los rodamientos garrett como gt28 gt30 gtx35