12x1.5 tornillo hueco perforado para entrada de aceite de turbocompresor sin filtro

Racores de enchufe para paso de refrigeración por agua del turbocompresor. Paso 14X1.5

Manguera de aceite trenzada de acero con interior de teflón que es más larga que la manguera de aceite original y permite que sea un reemplazo de calidad para instalar en toda la línea de turbocompresores IHI originales, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 que han instalado nuestro sándwich para ensamblar el aceite externo. enfriador.

La manguera de aceite permite instalar la nueva línea para realizar el suministro de aceite para el turbocompresor en TODOS los motores Minicooper R50 transformados en turbo, apto para conexión en cualquier posición en la que se conecte el turbo (posición alta, central, baja).

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Tubo de aceite para suministro de turbocompresor ALFA ROMEO Giulietta con todos los motores 1750 tbi que permite instalar toda la línea Garrett GTX GT28 sobre cojinetes dobles, en todos los motores ALFAROMEO Giulietta con todos los motores 1750 tbi y todos los motores de vehículos similares que utilicen este motor

Tubo de entrega de aceite que permite instalar el turbocompresor Mitsubishi TD04 sin realizar ninguna modificación en el Renault 5 GT Turbo

Racor macho AN10 20X1,5 en acero galvanizado magnético, se puede fijar como una simple tetina de rosca.

Kit de racores dedicado, juntas y todos los tubos necesarios para el montaje de los turbocompresores Garrett GT 25-28 y GTX 28 y GTX30

Racor de mampara AN10 18X1,5 con arandelas magnéticas de acero galvanizado, muy útil para aplicar cuando se decide turbo transformar cualquier motor y con este racor especial es posible tanto fijarlo como soldarlo en los cárteres de aceite, para crear la conexión a Retraer el aceite del turbocompresor de escape en el cárter, o utilizarlo como una simple tetina.

Tubo de impulsión de aceite para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite la instalación del turbocompresor original tanto con el colector original como con nuestro colector de acero

Esta tubería de aceite le permite instalar toda la línea Garrett GT o GTX o ProtoXide Turbocompresores en rodamientos dobles, completa con un accesorio restrictor específico, con un paso americano extremadamente difícil.

Este tubo de aceite le permite instalar cualquier turbocompresor Garrett en rodamientos dobles, desde GT 23 hasta GT 35, también GTX y Turbocharger ProtoXide Gto.

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Racor restrictor de aceite fabricado según lo indicado por Garrett para todos los turbocompresores Garrett serie GT - GTX sobre rodamientos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 y 2 generación.