copy of Manguera de aceite en media metálica para Fiat 500, Grandepunto Abarth T-jet 1.4 turbo GT en rodamientos

Conexión de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35. Completo con junta relativa.

Esta manguera de suministro de aceite se puede utilizar para instalar la línea original de turbocompresor IHI o Garrett 1446 en todos los automóviles de los lanzamientos del grupo Fiat alfa como Giulietta, etc.

Accesorio Bangio 14 x1.5 refrigeración por agua 90 grados 6AN para turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Ajuste ergal para todos los turbocompresores Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Espaciador de aluminio para drenaje de aceite del Turbocompresor Mitsubishi TD04 que permite utilizar el tubo original más corto y así alargarlo a la longitud adecuada.

Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Tubo de alimentación de aceite para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite la instalación de cualquier turbocompresor Garrett sobre doble rodamiento ya completo con restrictor que se puede utilizar sobre un colector de acero en cualquier posición

Este kit proporciona los accesorios dedicados, la junta del lado del colector y las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores Garrett GT1548.

Tubo de entrega de aceite para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalar cualquier turbocompresor Garrett - XONA sobre rodamientos dobles GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 encima de la caja de cambios lateral.

Tapón de aluminio que permite cerrar el paso de agua en todos los motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet al instalar un turbocompresor que no tiene refrigeración por agua como el turbo TD04 y el termostato o tubería de agua.

Este kit proporciona todos los accesorios dedicados, juntas y todas las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores IHI IS38 con corazón en rodamientos Garrett GT y GTX.

Esta tubería de suministro de aceite que le permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, en todos los motores ALFAROMEO Giulietta con todos los motores de 1750 tbi.

Este kit proporciona todos los accesorios, juntas y todos los tubos necesarios para montar el turbocompresor GTO221.

Kit de racores dedicado, juntas y todos los tubos necesarios para el montaje de los turbocompresores Garrett GT 25-28 y GTX 28 y GTX30

Tubo de impulsión de aceite para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite la instalación del turbocompresor original tanto con el colector original como con nuestro colector de acero

Latiguillo de impulsión de aceite para todos los motores Audi, Volkswagen, Seat con motor 1.800 20v turbo, permite la instalación de cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles GT y GTX de cualquier generación, incluido restrictor de aceite específico con latiguillo trenzado metálico.