Racor de entrada de aceite de tornillo hueco perforado para turbocompresor Garrett GBC SIN FILTRO

Tubo de entrega de aceite para FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 para instalar cualquier turbocompresor Garrett - XONA sobre rodamientos dobles GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 encima de la caja de cambios lateral.

Este tubo de aceite permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, con un accesorio americano específico que es extremadamente difícil de encontrar.

Tubo de entrega de aceite para turbocompresor Lancia Delta, Fiat Coupè, permite la instalación del turbocompresor original o todos los turbocompresores Garrett similares.

Racor macho AN10 20X1,5 en acero galvanizado magnético, se puede fijar como una simple tetina de rosca.

Este kit proporciona todos los accesorios, juntas y todos los tubos necesarios para montar el turbocompresor GTO221.

Este kit proporciona todos los accesorios dedicados, juntas y todas las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores IHI IS38 con corazón en rodamientos Garrett GT y GTX.

Tubo de entrega de aceite para Lancia Delta 1600 Turbo que permite la instalación del turbocompresor original.

Tornillo hueco perforado 12 x 1.5 sin filtro interno.

Adaptador de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y GTX y modelos Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 y KKK K03-K04. Completo con junta relativa. P>

La manguera de aceite permite instalar la nueva línea para realizar el suministro de aceite para el turbocompresor en TODOS los motores Minicooper R50 transformados en turbo, apto para conexión en cualquier posición en la que se conecte el turbo (posición alta, central, baja).

Racor de drenaje de aceite turbocompresor Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 en aluminio ergal.

Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Accesorios de tapa para paso de enfriamiento de agua del turbocompresor. Paso 14X1.5

Este tubo está dedicado al paso del aceite y permite la instalación del turbocompresor IHI VL7 original.

Tornillo hueco de 1/8 sin ningún filtro interno para banjo con tubo ocular de 10 mm.

Racor de vaciado de aceite de aluminio completo con junta específica relativa y pernos utilizable en todos los turbocompresores de la serie Garrett GT en casquillos como 1446 (es necesario cambiar los pernos) y en cojinetes, turbocompresores Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 y GBC, Mitsubishi TD04 y muchos otros modelos de turbocompresor