Racor tetina 10AN 18X1.5 Bandeja de drenaje de aceite de acero galvanizado metálico para transformaciones turbo

Espaciador de aluminio para drenaje de aceite del turbocompresor Garrett GT 1446 que le permite usar el tubo original más corto y de esta manera alargarlo a la longitud correcta.

Racor AN10 de acero inoxidable, se puede soldar o fijar como un simple racor para atornillar o para soldar en el retorno del aceite al cárter.

Este kit proporciona todos los accesorios, juntas y todos los tubos necesarios para montar el turbocompresor GTO221.

Esta manguera de aceite permite instalar el turbocompresor Garrett original sin modificaciones

Este kit proporciona los accesorios dedicados, la junta del lado del colector y las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores Garrett GT1548.

Racor de vaciado de aceite de aluminio completo con junta específica relativa y pernos utilizable en todos los turbocompresores de la serie Garrett GT en casquillos como 1446 (es necesario cambiar los pernos) y en cojinetes, turbocompresores Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 y GBC, Mitsubishi TD04 y muchos otros modelos de turbocompresor

Tubería de aceite de entrega de turbocompresor que permite instalar cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles desde GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 de cualquier generación y turbocompresores ProtoXide Gto23 y todos los turbocompresores sobre rodamientos Garrett.

Este kit proporciona los accesorios, juntas y tuberías específicos necesarios para el montaje de cualquier turbocompresor con carrera sobre rodamientos Garrett como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410.

Racor macho AN10 20X1,5 en acero galvanizado magnético, se puede fijar como una simple tetina de rosca.

Racor de entrada de aceite reducido a 1.5mm con conexión 4AN para turbocompresores con conexión de ojo M10 X1.5 como turbocompresores Mitsubishi y otros

Este kit proporciona los accesorios, juntas y tubos específicos necesarios para montar cualquier turbocompresor montado en cojinetes Garrett, como GT28, GTX28 y GTO ProtoXide.

Este kit proporciona los accesorios, las juntas y los tubos dedicados necesarios para montar el turbocompresor Garrett GT1446.

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Este tubo de aceite le permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, en todos los motores AUDI VW SEAT en todos los motores 2.0 TFSI. YA INCLUIDO EN EL PRECIO LIMITADOR DE ACEITE

Este tubo de aceite permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, con un accesorio americano específico que es extremadamente difícil de encontrar.