Racor para tetina 10AN 20X1,5 metal acero galvanizado

Racores de enchufe para paso de refrigeración por agua del turbocompresor. Paso 14X1.5

Este kit proporciona los accesorios, juntas y tuberías específicos necesarios para el montaje de cualquier turbocompresor con carrera sobre rodamientos Garrett como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410.

Drenaje de aceite para Turbocompresores Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 conexión de salida larga tipo 10AN.

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Accesorios difíciles de encontrar para conectar el enfriamiento por agua con 2 conectores de manguera, uno recto y otro de 90 grados, para turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 con conector de manguera.

Tubo de suministro de aceite para Lancia Delta, Fiat Coupè, con cualquier motor de 1600 a 2000 tanto de 8 como de 16v y permite la instalación de cualquier tipo de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivado de Mitsubishi Evo 8-9 con posición turbo en el colector similar al original .

Racor de entrada de aceite reducido a 1.5mm con conexión 4AN para turbocompresores con conexión de ojo M10 X1.5 como turbocompresores Mitsubishi y otros

Se requiere un accesorio restrictor de aceite para todos los turbocompresores de las series Garrett GT y GTX con rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Tornillo hueco para tubo con ojo de banjo para salida de aceite en bloque motor original Fiat Uno Turbo y Fiat Punto gt con ojo de 10 mm y tubo de envío para turbocompresor.

Este kit proporciona todos los accesorios dedicados, juntas y todas las tuberías necesarias para el montaje de los turbocompresores IHI IS38 con corazón en rodamientos Garrett GT y GTX.

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Racor AN10 de acero inoxidable, se puede soldar o fijar como un simple racor para atornillar o para soldar en el retorno del aceite al cárter.

Este tubo está dedicado al paso del aceite y permite la instalación del turbocompresor IHI VL7 original.

Esta tubería de aceite le permite instalar toda la línea Garrett GT o GTX o ProtoXide Turbocompresores en rodamientos dobles, completa con un accesorio restrictor específico, con un paso americano extremadamente difícil.