Montaje turbocompresor Renault 5 Gt Turbo 1ª serie 4AN

Este kit proporciona los accesorios, juntas y tuberías específicos necesarios para el montaje de cualquier turbocompresor con carrera sobre rodamientos Garrett como gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410.

Racor restrictor de aceite fabricado según lo indicado por Garrett para todos los turbocompresores Garrett serie GT - GTX sobre rodamientos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 y 2 generación.

Tapón de aluminio que permite cerrar el paso de agua en todos los motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet al instalar un turbocompresor que no tiene refrigeración por agua como el turbo TD04 y el termostato o tubería de agua.

Tubo de entrega de aceite para Lancia Delta 1600 Turbo que permite la instalación del turbocompresor original.

Este tubo de aceite le permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, en todos los motores AUDI VW SEAT en todos los motores 2.0 TFSI. YA INCLUIDO EN EL PRECIO LIMITADOR DE ACEITE

Tubo de suministro de aceite para Lancia Delta, Fiat Coupè, con cualquier motor de 1600 a 2000 tanto de 8 como de 16v y permite la instalación de cualquier tipo de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivado de Mitsubishi Evo 8-9 con posición turbo en el colector similar al original .

Conexión de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35. Completo con junta relativa.

Junta en T de 1/8 y dos conectores de manguera de 8 mm, muy útiles para conectar un manómetro para medir la presión del combustible antes del riel de combustible o el regulador de presión.

Tubo con forma que es difícil de encontrar debido al enfriamiento del agua con boquilla de manguera para turbocompresor

Manguera de entrega de aceite para sustitución de motores originales Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd y 4x4 y similares fabricada con una manguera nueva de PTFE reforzado y revestida con trenza metálica.

Esta manguera de aceite le permite instalar cualquier turbocompresor Garrett en rodamientos dobles.

Racor macho AN10 20X1,5 en acero galvanizado magnético, se puede fijar como una simple tetina de rosca.

Racores de enchufe para paso de refrigeración por agua del turbocompresor. Paso 14X1.5

Tubo de aceite Renault 5 GT Turbo para instalar turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Racor de acero muy útil para aplicar cuando se decide turbo transformar cualquier motor y con este racor especial es posible tanto fijarlo como soldarlo en el cárter de aceite, para hacer la conexión para que el aceite del turbocompresor drene de nuevo al cárter./ p>

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor