- RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!

Tel +390585026777
Tuercas hexagonales chapadas en cobre con paso de 8 mm x 1.25. 5 piezas
PAGOS ENCRIPTADOS SEGUROS
NÚMERO DE ENVÍO PARA TODOS LOS PEDIDOS
SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Tuercas hexagonales chapadas en cobre con paso 10 mm x 1.5. Pack de 5 piezas
Tornillos de árbol de levas reforzados para poleas de árbol de levas turbo Lancia Delta 2000 8-16v, difíciles de encontrar. Kit compuesto por 2 tornillos
Pernos de rueda de 12 mm x 1,25 de longitud 80 mm para cubo de rueda de llanta.
Espárragos del colector de escape Fiat 500 Abarth 1400 en culata T-Jet y motores aspirados Fiat Alfa Lancia 1400 16v
Espárragos para altas temperaturas 10 mm x 1,25 longitud total 40 mm
Tuercas hexagonales de cobre con paso de 10 mm x 1.25. Pack de 5 piezas
Tuerca poligonal con paso de 8 mm x 1.25 con llave poligonal de 10 mm en lugar de 13 mm.
Tuercas hexagonales con topes especiales relativos que garantizan la imposibilidad de desenroscar.
Paso 8 mm x 1.25. Kit compuesto por 4 piezas
Espárragos para altas temperaturas 8 mm x 1.25
Espárragos especiales de alta temperatura para asegurar turbocompresores y colectores de 10 mm x 1,5. Longitud 40mm
Tornillos de árbol de levas reforzados para poleas de árbol de levas Suzuki Swift 1.300 16v, difíciles de encontrar en el mercado de tipo reforzado. Kit compuesto por 2 tornillos.
Espárragos de alta temperatura de 8 mm x 1,25 para colectores de escape
Espárragos alargados de 8 mm x 1,25 con tuerca relativa para altas temperaturas. Estos espárragos se utilizan cuando se interponen bases de baquelita entre los colectores de admisión y la culata para evitar el paso por conducción de calor entre la culata y el colector de admisión.
Espárragos para altas temperaturas 10 mm x 1,25 longitud total 40 mm
Protección térmica que evita la disipación del calor producido por el turbocompresor y disminuye el retraso del turbo.
Junta de drenaje de aceite específica para el drenaje de aceite para todos los turbocompresores Garrett y Mitsubishi y ProtoXide Gto
Junta metalica turbocompresor lado silenciador Acoplamiento bajante escape GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22.
Colector de escape Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v en posición original pero con brida turbo 2400 fabricado en acero inoxidable con conductos sobredimensionados.
Sonda Lambda de banda ancha "Tipo 3" de banda ancha
Kit de embrague reforzado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% más que el kit SS que usamos para reforzarlo, por lo que queda realmente muy reforzado.
Tornillo hueco para turbocompresor TD04 sin filtro interno
Tuercas hexagonales chapadas en cobre con paso de 8 mm x 1.25. 5 piezas