Se puede instalar en Grandepunto y 500 Abarth con motor 1.4 16v, trébol de cuatro hojas verde Mito y motores similares, y se necesita un codo dedicado y una tapa extraíble (en automóviles donde se incluye de serie un turbocompresor ihi), que se puede comprar en el menú de accesorios de este producto cuando sea necesario cómprelos.
Este es el mismo turbocompresor incluido en el kit Abarth SS, o todas las versiones multiaire, la última versión con cojinete de empuje de 360 °
Es un nuevo turbocompresor Gerrett genuino, no utilizado, ni regenerado como el vendido en Fiat al devolver el retorno.
En el caso de instalaciones de ACTUALIZACIÓN en t-jet 120 o automóviles similares, busque en los accesorios del artículo lo que necesita comprar para una instalación correcta en estos motores.
Espaciador de aluminio para drenaje de aceite de los turbocompresores Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 que permite utilizar el tubo original más corto y así alargarlo a la longitud adecuada.
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Bajante de escape de acero inoxidable modelo corto que elimina el catalizador original, utilizable con turbo Garrett GT1446 también en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio y Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60mm Lancia Delta Kit con turbina Garrett
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Brida de banda en V del turbocompresor Garrett GT1446. Si necesitas construir una bajante o ya tienes una bajante y necesitas modificarla para instalar el turbo Garrett 1446, esta brida de anillo Vband es la que necesitas.
Esta manguera de suministro de aceite se puede utilizar para instalar la línea original de turbocompresor IHI o Garrett 1446 en todos los automóviles de los lanzamientos del grupo Fiat alfa como Giulietta, etc.
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Espaciador de aluminio para drenaje de aceite del turbocompresor Garrett GT 1446 que le permite usar el tubo original más corto y de esta manera alargarlo a la longitud correcta.
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Brida de banda en V para turbocompresor Garrett GT1446 alargada con buje de sonda lambda ya mecanizado de sólido. Si necesitas hacer una bajante o ya tienes una bajante y necesitas modificarla para instalar el Garrett 1446 turbo esta brida vband ring es la que necesitas. Esta versión alargada facilita mucho la instalación y ya permite tener el hueco para la sonda lambda.
Turbocompresor sobredimensionado y modificado para Smart ForTwo de gasolina y reforzado con quinta rueda de empuje de 360 °. Se monta como se instala el original.
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Turbocompresor sobredimensionado GTO 410 sobre doble rodamiento que se puede instalar en los motores Lancia Delta 2000 como el original y se convierte en "Plug and Play" si se compra también el kit específico de juntas y tuberías.
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Turbocompresor TD04 ProtoXIde modificado montado en casquillo con impulsor avional billet SÓLO para motores Fiat Uno Turbo 1300 completo con doble bajante. Proyecto ÚNICO PROTOXIDO.
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Manómetro electrónico de turbo para Fiat 500 Abarth, diseñado para ser insertado en lugar del insignificante manómetro original para evitar taladrar el salpicadero./ p>
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Sensores de aumento de presión para motores Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 que permiten medir presiones superiores hasta 2,1 bar, ideales en todos los vehículos que necesitan un aumento de potencia y cuentan con sensores de primera serie que alcanzan un máximo de 1,55 -1,6 Cafe .
Bajante de escape de acero inoxidable modelo corto que elimina el catalizador original, utilizable con turbo Garrett GT1446 también en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio y Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60mm Lancia Delta Kit con turbina Garrett
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Esta tubería de aceite le permite instalar toda la línea Garrett GT o GTX o ProtoXide Turbocompresores en rodamientos dobles, completa con un accesorio restrictor específico, con un paso americano extremadamente difícil.
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