Módulo de inyector de combustible de sobremarcha XFP

Unidad universal Unichip versión Q PLUS.

Centralita universal tipo Piggy Back, Unichip versión X+ para coches de carreras, motos, motos de agua o cualquier otro tipo de motor alimentado por gasolina, diesel, E85 o cualquier otro tipo de combustible.

Módulo con sensor de presión integrado de hasta 2.5 bar absolutos, con posibilidad de ajustar el tope Aps en tensión ajustando un tornillo.

Unidad de control Unichip instalable en el Audi S3 TT Volkswagen Golf Scirocco con motor turbo 2.0 FSI de 200 a 265 hp incluido.

El módulo Unichip Intelligent Drive solo se puede utilizar con unidades de control Unichip, lo que permite espesar y adelgazar la carburación pilotando directamente los inyectores. Requiere la instalación de una unidad de control Unichip

Centralita específica para Ford Ranger 2000 Turbo 213 CV tipo Piggy Back versión Unichip X Plus , completa de tres mapas con cableado específico Plug and Play. Con esta centralita adicional se consigue evitar el reasignación del motor y ser totalmente reversible manteniendo así la garantía oficial Ford.

Unidad de control Unichip adicional que se puede instalar en Mercedes A45.

Circuito que le permite volver a conectar los cables interrumpidos por la unidad inteligente

Unidad de control de versión Universal Unichip Q4 para autos de carreras, motocicletas, motocicletas o cualquier otro tipo de motor que funcione con gasolina, diesel, e85 u otro tipo de combustible.

Módulo con sensor de presión integrado de hasta 3.5 bar absolutos, con posibilidad de ajustar el tope Aps en tensión ajustando un tornillo.

Unichip e Intelligent Drive Unidades de control y sensor de presión Unichip que se pueden instalar en motores Fiat Fire 1200 8v y 1400 8v

Controlador para gestionar las válvulas solenoides para óxido nitroso.

Módulo de INYECTORES DIESEL OVERDRIVE que solo se puede utilizar con unidades de control Unichip que permite engrasar la carburación accionando los inyectores directamente.