5 interruptor de mapas Unichip

ADD FUEL module ON solo se puede usar con controladores Unichip, lo que permite agregar otros dos canales de administración de entrada-salida.

Unidad de control Unichip instalable en Peugeot 207 THP 1.6 turbo de 150 CV con cableado plug and play.

Circuito que le permite volver a vincular los cables interrumpidos por Unichip

Cable USB SLAVE para cambiar los mapeos dentro de las unidades de control Unichip realizados por otra persona

Centralita universal tipo Piggy Back, Unichip versión X+ para coches de carreras, motos, motos de agua o cualquier otro tipo de motor alimentado por gasolina, diesel, E85 o cualquier otro tipo de combustible.

Controlador para gestionar las válvulas solenoides para óxido nitroso.

Unidad de control Unichip instalable en el Audi S3 TT Volkswagen Golf Scirocco con motor turbo 2.0 FSI de 200 a 265 hp incluido.

El módulo Unichip Intelligent Drive solo se puede utilizar con unidades de control Unichip, lo que permite espesar y adelgazar la carburación pilotando directamente los inyectores. Requiere la instalación de una unidad de control Unichip

Unidad Unichip plus instalable en Hyundai IX35 o Kia Sportage con motor 1.7 Turbo diesel de 115 CV.

Módulo bluetooth utilizable únicamente con centralitas Unichip que permite cambiar hasta 5 mapeados directamente desde el conductor a través de un teléfono móvil o smartphone.

Cable de conexión de consola Unichip para programación

Unidad universal Unichip versión Q PLUS.

Centralita específica para Ford Ranger 2000 Turbo 213 CV tipo Piggy Back versión Unichip X Plus , completa de tres mapas con cableado específico Plug and Play. Con esta centralita adicional se consigue evitar el reasignación del motor y ser totalmente reversible manteniendo así la garantía oficial Ford.