Simulador de inyectores de motor

Unidad de control Unichip adicional que se puede instalar en Mercedes A45.

Centralita específica para Ford Ranger 2000 Turbo 213 CV tipo Piggy Back versión Unichip X Plus , completa de tres mapas con cableado específico Plug and Play. Con esta centralita adicional se consigue evitar el reasignación del motor y ser totalmente reversible manteniendo así la garantía oficial Ford.

Unidad de control Unichip instalable en Panda 100Hp.

Módulo de INYECTORES DIESEL OVERDRIVE que solo se puede utilizar con unidades de control Unichip que permite engrasar la carburación accionando los inyectores directamente.

Módulo con sensor de presión integrado de hasta 3.5 bar absolutos, con posibilidad de ajustar el tope Aps en tensión ajustando un tornillo.

Unidad de control Unichip instalable en Peugeot 207 THP 1.6 turbo de 150 CV con cableado plug and play.

Cable de conexión de consola Unichip para programación

Cable USB SLAVE para cambiar los mapeos dentro de las unidades de control Unichip realizados por otra persona

Circuito que le permite volver a conectar los cables interrumpidos por la unidad inteligente

Módulo con sensor de presión integrado de hasta 2.5 bar absolutos, con posibilidad de ajustar el tope Aps en tensión ajustando un tornillo.

Unidad de control Unichip instalable en el Audi S3 TT Volkswagen Golf Scirocco con motor turbo 2.0 FSI de 200 a 265 hp incluido.

Placa para linealizar la temperatura del termopar tcK con una señal de salida de 0-5 voltios

Unidad universal Unichip versión Q PLUS.

Controlador para gestionar las válvulas solenoides para óxido nitroso.