
Kit de conectores y terminales eléctricos para restaurar cableado Fiat Coupé 2000 20v turbo
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Unidad de control "Plug and Play" para Fiat Coupè 2.0 o 2.4 20v Turbo
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Kit de conectores y terminales eléctricos para restaurar el mazo de cables del motor Fiat Coupè 2000 20V Turbo El paquete incluye todos los terminales y conectores para restaurar un mazo de cables del motor de última generación en el Fiat Coupè 20V Turbo 5 cilindros indicado exactamente en. la descripción.
Esta unidad Plug and Play se puede usar en el Mitsubishi Lancer EVO 5-6 y 7 y se puede reemplazar por el original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Esta unidad de control le permite establecer un umbral de 0-5 voltios que, cuando se excede un voltaje seleccionado, activa un relé como el relé de protóxido o cualquier otra activación.
Centralita CDI capacitiva autrónica que permite gestionar hasta 4 bobinas con carga capacitiva.
Esta unidad Plug and Play para Mitsubishi Lancer EVO 9 se puede reemplazar con la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Módulo de potencia para unidades de control de 2 canales.
Cable serie ProtoXide: el conector se puede utilizar para la conexión con todas las unidades de control Autronic
Centralita programable de competición "Plug and Play" para motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo que sustituye a la original IAW Marelli.
Esta unidad Plug and Play para Mitsubishi Lancer EVO 8 se puede reemplazar por la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Esta unidad de control permite eliminar al distribuidor al convertir el automóvil con una bobina doble tanto aspirada como turbo en función del sensor aps incluido.
Esta unidad de control Plug and Play para el Subaru 1997-1999 le permite reemplazarse en el original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Chip para insertar en todas las unidades de control Autronic. Permite actualizar una antigua centralita transformándola con nuevas características y funciones.
Esta unidad de control le permite administrar un motor de aspiración natural o transformar un automóvil aspirado en turbo o carburador por inyección o tomar el lugar de su ECU original para una gestión completa del motor aspirado o turbo y el tablero de instrumentos relativo.
Unidad de control de competencia programable que se puede instalar en Fiat Uno Turbo o Fiat Punto Gt completo con cableado
Esta unidad de control le permite transformar un automóvil aspirado en turbo o carburador por inyección o tomar el lugar de su ECU original para una gestión completa del motor y el tablero.
Interfaz para controlar una mariposa de motor eléctrico "drive by wire"
Unidad de competencia "Plug and Play" para Lancia Delta Turbo 2000 16v
Unidad de control "Plug and Play" para Fiat Coupè 2.0 o 2.4 20v Turbo