Posibilidad de interactuar con las unidades de control de la competencia a través de una señal de 0-5 voltios o posiblemente comunicación CANbus.
Este es un módulo que no es solo una simple gestión de apertura y cierre de mariposa, sino que es más complejo, si se solicita, permite diferentes estrategias para verificar si, en el caso del uso de dos señales, siempre hay en cualquier momento la congruencia de la señal y eventualmente así que no hagas estrategias débiles en casa.
Es posible activar en la fase de pedido la posibilidad de proporcionar un control de freno que en el momento de la presión lleva el acelerador a un porcentaje elegido, por ejemplo, 20%
También se puede utilizar para aplicaciones de motores de madera o de gas para poder modular la mariposa mediante una señal de 0-5 voltios posiblemente proporcionada por un instrumento para una carburación óptima si está conectado a nuestro medidor lambda.
Este instrumento completo con sonda de banda ancha de 4,9 bosch permite el monitoreo en tiempo real de la relación aire / combustible utilizando una sonda lambda lineal de 5 hilos.
Esta unidad de control permite eliminar al distribuidor al convertir el automóvil con una bobina doble tanto aspirada como turbo en función del sensor aps incluido.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Esta unidad de control le permite administrar un motor de aspiración natural o transformar un automóvil aspirado en turbo o carburador por inyección o tomar el lugar de su ECU original para una gestión completa del motor aspirado o turbo y el tablero de instrumentos relativo.
Esta unidad de control le permite transformar un automóvil aspirado en turbo o carburador por inyección o tomar el lugar de su ECU original para una gestión completa del motor y el tablero.
Esta unidad Plug and Play se puede usar en el Mitsubishi Lancer EVO 5-6 y 7 y se puede reemplazar por el original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Centralita de control de motor HAYABUSA transformada en Turbo 1300 con cableado dedicado y ENCENDIDO CDI con sensores de rueda fónica, sensor de revoluciones y sensor de fase originales, todo de serie, sin necesidad de realizar modificaciones.
Esta unidad de control le permite establecer un umbral de 0-5 voltios que, cuando se excede un voltaje seleccionado, activa un relé como el relé de protóxido o cualquier otra activación.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Interfaz para controlar una mariposa de motor eléctrico "drive by wire"
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies