Unidad de control autronic completa con cableado del motor que se puede instalar en Lancia Delta 2000 16v Unidades de control...

Unidad de control autronic completa con cableado del motor que se puede instalar en Lancia Delta 2000 16v

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ECU programable de competición que se puede instalar en Lancia Delta 2000 16v Turbo

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  • Esta ECU para Lancia Delta Turbo 2000 16v se puede sustituir por la original, utilizando un cableado Universal suministrado que el instalador debe acortar siguiendo nuestro esquema de conexión e insertar los correspondientes conectores. Esto permite una instalación con un cableado nuevo, (considere que el cableado original hoy en día a menudo está dañado y eso presenta el 90% de los problemas en el automóvil). Este cableado es, por tanto, un cableado con cables dimensionados correctamente según el uso que tendrán que soportar, cables blindados para giros y sensor de fase y colores dedicados para una fácil identificación, incluso presentes y reportados en el software de la ECU. Tendrás que repetir, solo corta los cables largos a medida e instala los conectores terminales no incluidos, haz click en la pestaña ACCESORIOS de este producto para comprarlos
  • Sin embargo, hay que tener cuidado porque esto no significa que el mapeo interno realizado por el departamento técnico de ProtoXide sea apto para todos los motores (preparados y no preparados, sobredimensionados y no inyectores ...) esto para hacerte entender que necesitarás afine usted mismo después de que el coche se haya ido. (por este motivo ya se ha insertado un mapa base para permitir el arranque y la circulación, pero se recomienda encarecidamente modificarlo según la configuración de su motor. O en cualquier caso existen diferentes gdisponible. li>
  • Totalmente reprogramable vía software (idioma inglés) incluido que funciona en TIEMPO REAL.
  • Entre las muchas funciones se encuentran Launch controll y Bang-Bang o Anti-Lag.
  • Se recomienda encarecidamente instalar instrumentación adecuada para poder realizar un mapeo como por ejemplo una sonda de carburación de banda ancha.
  • La centralita funciona con todos los sensores originales y además ya tiene integrado un sensor de presión APS capaz de alcanzar 4,5 bares absolutosy claramente te permite ELIMINAR LOS DOS SENSORES APS (que solo en caso de avería cuesta más de 300 euros
  • A esta unidad de control es posible conectar también elhref = "http://www.protoxide.eu/it/cruscotti-digitali/897-cruscotto-digitale-per-auto-e-moto.html" target = "_ blank" rel = "noreferrer noopener">nuestro tablero digital, que se compra por separado.
  • Autodiagnóstico profesional integrado que permite indicar de forma independiente si las fallas son fallas en los sensores o en el cableado, de hecho esta centralita es capaz de detectar, en caso de error, si se trata de un error en el cable o en el sensor y utiliza el habitual testigo de avería (imagen del inyector) para indicarlo en caso de avería incluso sin un PC conectado mediante parpadeo.
  • El software está incluido y se ejecuta en todos los sistemas operativos Windows (desde XP hasta Windows 10) en PC. li>
  • El cable serial también está incluido.conexión a la propia unidad de control que se convierte en usb mediante un convertidor usb no incluido.
  • La asistencia tanto para el mapeo como para la instalación deben considerarse costos adicionales que se pueden comprar aquíy el comprador debe ser responsable de la instalación y asegurarse de que tiene todos los requisitos técnicos necesarios para el mapeo
  • Este paquete incluye archivos de inicio, configuración e instrucciones de conexión de la ECU. fuerte>El usuario debe tener todas las habilidades necesarias para completar una instalación correcta.
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