Módulo de encendido del amplificador de potencia de doble canal Ferrari F40

Centralita electrónica creada para transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a inyección electrónica secuencial por fases.

Chip para insertar en todas las unidades de control Autronic. Permite actualizar una antigua centralita transformándola con nuevas características y funciones.

ECU programable de competición que se puede instalar en Lancia Delta 2000 16v Turbo

Cable serie - Jack utilizable para la conexión con todas las unidades de control Autronic

Esta unidad Plug and Play para Mitsubishi Lancer EVO 9 se puede reemplazar con la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.

Centralita racing programable instalable en todos los motores del grupo Fiat Alfa Lancia como Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utiliza los sensores de revoluciones y levas y las bobinas originales.

Unidad de control de competición programable que se puede instalar en Renault Clio aspirado o turbo

Centralita de control de motor HAYABUSA transformada en Turbo 1300 con cableado dedicado y ENCENDIDO CDI con sensores de rueda fónica, sensor de revoluciones y sensor de fase originales, todo de serie, sin necesidad de realizar modificaciones.

Esta unidad de control le permite transformar un automóvil aspirado en turbo o carburador por inyección o tomar el lugar de su ECU original para una gestión completa del motor y el tablero.

Unidad de competencia "Plug and Play" para Lancia Delta Turbo 2000 16v