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Esta unidad Plug and Play para Mitsubishi Lancer EVO 8 se puede reemplazar por la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
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Esta unidad de control le permite establecer un umbral de 0-5 voltios que, cuando se excede un voltaje seleccionado, activa un relé como el relé de protóxido o cualquier otra activación.
Esta unidad Plug and Play se puede usar en el Mitsubishi Lancer EVO 5-6 y 7 y se puede reemplazar por el original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Esta unidad para Subaru 1995-1996 se puede reemplazar con el original, pero es necesario conectarlo al peine original. P>
Centralita racing programable instalable en todos los motores del grupo Fiat Alfa Lancia como Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utiliza los sensores de revoluciones y levas y las bobinas originales.
Chip para insertar en todas las unidades de control Autronic. Permite actualizar una antigua centralita transformándola con nuevas características y funciones.
Esta unidad de control Plug and Play para Subaru 2001-2005 se puede reemplazar con la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Cable en serie que se puede utilizar para la conexión con todas las unidades de control de encendido MSD americanas
Centralita programable de competición "Plug and Play" para motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo que sustituye a la original IAW Marelli.
Centralita electrónica creada para transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a inyección electrónica secuencial por fases.
Centralita CDI capacitiva autrónica que permite gestionar hasta 4 bobinas con carga capacitiva.
Interfaz que permite enviar una señal Canbus para gestionar algunos módulos que no funcionarían sin señal
Módulo amplificador de potencia de 4 salidas para centralitas electrónicas.
Esta unidad de control le permite administrar un motor de aspiración natural o transformar un automóvil aspirado en turbo o carburador por inyección o tomar el lugar de su ECU original para una gestión completa del motor aspirado o turbo y el tablero de instrumentos relativo.
Cable serie ProtoXide: el conector se puede utilizar para la conexión con todas las unidades de control Autronic
Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.
Esta unidad Plug and Play para Mitsubishi Lancer EVO 4 se puede reemplazar con la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.
Esta unidad Plug and Play para Mitsubishi Lancer EVO 8 se puede reemplazar por la original, ya que tiene el sistema de conexión habitual.