Probador de compresión de resorte

Pistola que permite arrancar cualquier motor sin necesidad de girar la llave de contacto.

Embudo inteligente para líquidos

Este calibrador le permite insertar la sonda lambda en el escape final para monitorear fácil e instantáneamente la carburación en automóviles y motocicletas.

Carro de motor. Banco de pruebas de motores. El carro de prueba de motores con ruedas es ideal para pruebas de motores, rodaje, detección de fugas, ensamblaje, demostraciones y trabajos detallados o simplemente para mover cómodamente nuestro motor.

Eje de centrado de embrague Eje de centrado de embrague de dos y monodiscos alinea buje de disco nervado Citroen Peugeot 18 ranuras muy útil para facilitar el centrado y la perfecta alineación de los dos discos de embrague o del monodisco.

Kit completo muy útil para medir la relación de compresión de un motor completo, con bureta de vidrio graduada.

Disco graduado útil para la correcta sincronización tanto del motor como de las levas. El diámetro del disco que recibirá puede variar entre 230 mm y 260 mm (23-26 cm), según la disponibilidad, y es adecuado para instalarlo en el volante.

Contenedor de piezas de culata con hasta 16 resortes, 8 válvulas de admisión, 8 válvulas de escape y 16 resortes y chavetas - copas, placas de válvulas, soporte rojo en plástico resistente que permite contener y colocar con precisión los componentes de la culata.

Máquina para verificar la compresión de los resortes.

Osciloscopio de cuatro pistas con estuche específico para reparadores de automóviles o entusiastas automotrices simples, para uso exclusivo en computadoras.

Burretta graduada muy útil para medir el porcentaje de etanol E85 en un instante y comprobar si hay agua.

Soporte magnético para medidor de profundidad - Comparador para medir la distancia entre el pistón en el punto muerto superior y el cable con el bloque motor