Soporte de recipiente para válvulas, placas de resorte de válvula rojas

Este calibrador le permite insertar la sonda lambda en el escape final para monitorear fácil e instantáneamente la carburación en automóviles y motocicletas.

Osciloscopio de cuatro pistas con estuche específico para reparadores de automóviles o entusiastas automotrices simples, para uso exclusivo en computadoras.

Galga de espesores para medir y comprobar la distancia entre los electrodos de las bujías y permite medir el espesor entre el electrodo de tierra y el central y simplemente ajustarlo en un segundo acercando o alejando el electrodo central.

Cámara digital profesional que permite su inserción en el orificio de la bujía para ver el interior del motor.

Disco graduado útil para la correcta sincronización tanto del motor como de las levas. El diámetro del disco que recibirá puede variar entre 230 mm y 260 mm (23-26 cm), según la disponibilidad, y es adecuado para instalarlo en el volante.

Eje de centrado de embrague Eje de centrado de embrague de dos y monodiscos alinea buje de disco nervado Citroen Peugeot 18 ranuras muy útil para facilitar el centrado y la perfecta alineación de los dos discos de embrague o del monodisco.

Esta herramienta le permite acortar los aros del pistón a su gusto.

Grasa lubricante antiagarrotamiento ARP para el montaje de piezas de motor como pistones, bielas, cigüeñales y casquillos de árboles de levas, etc. Bolsa antifricción lubricante de disulfuro de molibdeno.

Carro de motor. Banco de pruebas de motores. El carro de prueba de motores con ruedas es ideal para pruebas de motores, rodaje, detección de fugas, ensamblaje, demostraciones y trabajos detallados o simplemente para mover cómodamente nuestro motor.