Esta abrazadera facilita la inserción y extracción de las bandas en el pistón, evitando roturas desagradables que pueden ocurrir en los segmentos./ Li>
La mayoría de los mecánicos prefieren instalar y quitar bandas elásticas con sus propias manos, incluso si es fácil romperlas o tensarlas, por lo que esta abrazadera hace que este procedimiento sea lo más fácil posible Li>
Osciloscopio de cuatro pistas con estuche específico para reparadores de automóviles o entusiastas automotrices simples, para uso exclusivo en computadoras.
Muy útil eje centrador de embrague Audi Volkswagen con 23 ranuras que permite centrar y alinear fácilmente embragues de doble disco y monodisco cuando sea necesario para instalar correctamente embragues de disco o discos de doble embrague.
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Grasa lubricante antiagarrotamiento ARP para el montaje de piezas de motor como pistones, bielas, cigüeñales y casquillos de árboles de levas, etc. Bolsa antifricción lubricante de disulfuro de molibdeno.
Eje central de embrague, muy útil para embragues de doble disco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los dos discos de embrague.
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Eje centrador de embrague, muy útil para embragues bidisco y monodisco cuando es necesario centrar y alinear perfectamente los discos del embrague con el buje Mercedes.
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Galga de espesores para medir y comprobar la distancia entre los electrodos de las bujías y permite medir el espesor entre el electrodo de tierra y el central y simplemente ajustarlo en un segundo acercando o alejando el electrodo central.
Eje de centrado de embrague Eje de centrado de embrague de dos y monodiscos alinea buje de disco nervado Citroen Peugeot 18 ranuras muy útil para facilitar el centrado y la perfecta alineación de los dos discos de embrague o del monodisco.
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Contenedor de piezas de culata con hasta 16 resortes, 8 válvulas de admisión, 8 válvulas de escape y 16 resortes y chavetas - copas, placas de válvulas, soporte rojo en plástico resistente que permite contener y colocar con precisión los componentes de la culata.
Carro de motor. Banco de pruebas de motores. El carro de prueba de motores con ruedas es ideal para pruebas de motores, rodaje, detección de fugas, ensamblaje, demostraciones y trabajos detallados o simplemente para mover cómodamente nuestro motor.
Este calibrador le permite insertar la sonda lambda en el escape final para monitorear fácil e instantáneamente la carburación en automóviles y motocicletas.