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El kit Ferrari 458 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape original abriéndolas y cerrándolas como desees desde el interior del habitáculo.
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Válvula para ser utilizada con comando enpresiónpara abrir el escape del silenciador.
Controlador eléctrico de válvulas de escape apertura - cierre con silenciador por control remoto con posibilidad de controlar una o dos válvulas de escape con conector de dos cables.
Válvula de tres vías para la gestión del overboost, válvulas neumáticas en el escape, pop off para turbodiésel, etc.
Electroválvula de tres vías para utilizar en la gestión de válvulas neumáticas en el escape de tu coche o moto, válvulas de escape para turbos diésel, etc. Solenoide completo con filtro como se muestra en la figura, también desmontable.
Kit de apertura del silenciador electrónico de escape completo con centralita y mando a distancia y utiliza la válvula ya presente en el coche (no incluida en este kit) que permite abrir y cerrar el escape del silenciador ya presente en su escape, completo con centralita y mando a distancia y todo lo necesario. Sólo es necesario instalarlo atornillando el motor a su válvula.
Kit mando inalámbrico Audi R8 4200 V8 y 5200 V10 válido para todas las versiones, completo con centralita que permite bypassear la gestión de las válvulas del escape original como se desee conmutando la gestión original, abriéndola y cerrándola directamente desde el interior. el habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia.
Este completo kit centralita te permite puentear la gestión de las válvulas del escape original activándolas y desactivándolas a tu gusto desde el interior del habitáculo.
Kit compuesto por válvula de apertura y cierre con escape silenciador para ser utilizado con mando inalámbrico y centralita de control todo incluido en este kit.
Esta bomba le permite crear vacío para conducir y administrar válvulas de silenciador de vacío, válvula de descarga de vacío cuando no hay vacío en el automóvil.
2 válvulas totalmente electrónicas que le permiten abrir y cerrar dos salidas de escape completas con unidad de control electrónico y control remoto relativo
Valvula a soldar en el escape al sustituir el escape original y crear uno deportivo y se quiere mantener la gestion electronica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volviendo a montar el motor electrico original y manteniendo el motor de serie del 'auto para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámico, etc.
Esta válvula se puede utilizar en los motores de accionamiento de los silenciadores originales de Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw y también en el grupo Mercedes.
Encienda o apague cualquier cosa con solo presionar un botón desde su control remoto.
Válvula de repuesto con control de vacío para abrir o cerrar el escape del silenciador.
Válvula de escape silenciadora AUDI RS3 TTRS 2500 para utilizar en lugar de la válvula original. Es necesario atornillar el motor original con los tres tornillos de 8mm y una llave de 13 utilizando nuestro resorte para fijar el motor a la media luna de la válvula.
Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura del silenciador - cierre con válvulas de escape que tienen un motor eléctrico de serie.
Unidad de control completa con cableado que abre o cierra cualquier válvula del silenciador de escape de 2 cables mediante un pulso cronometrado que cambia continuamente de polaridad automáticamente cada vez que se presiona el botón del control remoto, para permitir que la válvula ya presente en el escape se abra o cerca. Fuente de alimentación de 12 voltios que con solo pulsar un botón de su mando a distancia permite abrir y cerrar la mariposa del escape.
El kit Ferrari 458 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape original abriéndolas y cerrándolas como desees desde el interior del habitáculo.