Kit para invertir la apertura de descarga de acuerdo con el comando original

Este kit le permite decidir por sí mismo la presión del turbo al que se enviará el comando a la válvula en el escape (que se comprará por separado) para que se abra al instante.

Terminales rectos para distribuidor o bobinas. 2 piezas

Válvula de acero inoxidable para ruido de escape de apertura y cierre CON CONTROL MANUAL.

Válvula para usar con control de vacío para abrir el escape del silenciador.

Valvula a soldar en el escape al sustituir el escape original y crear uno deportivo y se quiere mantener la gestion electronica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volviendo a montar el motor electrico original y manteniendo el motor de serie del 'auto para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámico, etc.

Esta válvula se puede utilizar en los motores de accionamiento de los silenciadores originales de Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw y también en el grupo Mercedes.

Este kit completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del silenciador del escape original Ferrari 575 activándolas y desactivándolas como desees desde el interior del habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia suministrado.

Este completo kit centralita te permite puentear la gestión de las válvulas del escape original activándolas y desactivándolas a tu gusto desde el interior del habitáculo.

El kit Ferrari 488 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape del Ferrari 488 abriendo y cerrando las válvulas como desees desde el interior del habitáculo.

Válvula de cierre de apertura de escape para soldar en el escape cuando se reemplaza el escape original y se crea uno deportivo y se quiere mantener la gestión electrónica original del automóvil que permite abrir y cerrar el escape del silenciador, reensamblando el motor eléctrico original y manteniendo el estándar del motor del automóvil para mantener la gestión original habitual del automóvil, botón deportivo, dinámico, etc.

Controlador eléctrico de apertura - cierre de válvulas de escape con mando a distancia del silenciador con posibilidad de controlar una o dos válvulas de escape con conector de dos hilos.

Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura del silenciador - cierre con válvulas de escape que tienen un motor eléctrico de serie.

Valvula a soldar en el escape al sustituir el escape original y crear uno deportivo y se quiere mantener la gestion electronica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volviendo a montar el motor electrico original y manteniendo el motor de serie del 'auto para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámico, etc.

Esta válvula se puede utilizar en los motores de accionamiento de los silenciadores originales de Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw y también en el grupo Mercedes.