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Kit mando inalámbrico Audi R8 4200 V8 y 5200 V10 válido para todas las versiones, completo con centralita que permite bypassear la gestión de las válvulas del escape original como se desee conmutando la gestión original, abriéndola y cerrándola directamente desde el interior. el habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia.
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Válvula totalmente electrónica que le permite abrir un segundo drenaje libre adicional.
Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura del silenciador - cierre con válvulas de escape que tienen un motor eléctrico de serie.
Manga en Y en acero inoxidable
Válvula de repuesto con control de vacío para abrir o cerrar el escape del silenciador.
Este kit te permite decidir de forma independiente la presión del turbo a la que se enviará la orden a la válvula de escape (que se comprará por separado) para que se abra instantáneamente.
kit de control de válvula de drenaje neumático manual que, presionando un botón, le permite abrir / cerrar instantáneamente la válvula en el drenaje presente, transformando así una válvula neumática en una válvula controlada eléctricamente.
Motor eléctrico para instalar en la válvula de escape cuando se reemplazan válvulas originales existentes o se desea comprar como repuesto. conector de 2 cables
Kit completo que permite omitir la gestión original con Bluetooth en MINI COOPER F56 JCW que presenta muchos problemas estándar incluido el que se cierra solo. Está completo con todo y fue creado precisamente para solucionar este problema y gestionar la apertura del desagüe como se desee.
El kit Ferrari 488 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape del Ferrari 488 abriendo y cerrando las válvulas como desees desde el interior del habitáculo.
Terminales rectos para distribuidor o bobinas. 2 piezas
Válvula para ser utilizada cuando sea necesario regular una aplicación con turbo y volumétrica para gestionar la apertura o cierre para activar o desactivar la intervención del compresor volumétrico en el turbo. Comando bajo presión
El kit Ferrari 458 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape original abriéndolas y cerrándolas como desees desde el interior del habitáculo.
Este kit le permite decidir por sí mismo la presión del turbo al que se enviará el comando a la válvula en el escape (que se comprará por separado) para que se abra al instante.
Este kit se utiliza para controlar todas las válvulas de vacío en el silenciador de escape, incluyendo: bomba de aire de presión negativa para controlar y administrar las válvulas, unidad de control electrónico y receptor de señal con control remoto. Esta versión de bomba ya está completa con una válvula de retención interna.
Válvula de aleación ligera para usar con control de vacío o presión para abrir el escape del silenciador o para un mejor arranque en motores de carburador o inyección electrónica
Esta bomba le permite crear vacío para conducir y administrar válvulas de silenciador de vacío, válvula de descarga de vacío cuando no hay vacío en el automóvil.
Terminal de escape deportivo final Audi R8 4200 V8 completo con válvulas de apertura controlada del escape, fabricado íntegramente en acero inoxidable para un alto rendimiento. Silenciador con silenciador de doble salida con mando a distancia para abrir las puertas directamente mediante el pulsador SPORT, o adquiriendo nuestro kit de apertura inalámbrica con mando a distancia.
Kit mando inalámbrico Audi R8 4200 V8 y 5200 V10 válido para todas las versiones, completo con centralita que permite bypassear la gestión de las válvulas del escape original como se desee conmutando la gestión original, abriéndola y cerrándola directamente desde el interior. el habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia.