Kit para apertura de descarga basado en presión turbo

Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura - cierre del silenciador de las dos válvulas de escape que tiene el escape original de serie.

2 válvulas totalmente electrónicas que le permiten abrir y cerrar dos salidas de escape completas con unidad de control electrónico y control remoto relativo

Controlador eléctrico de apertura - cierre de válvulas de escape con mando a distancia del silenciador con posibilidad de controlar una o dos válvulas de escape con conector de dos hilos.

Terminales rectos para distribuidor o bobinas. 2 piezas

Válvula de cierre de apertura de escape para soldar en el escape cuando se reemplaza el escape original y se crea uno deportivo y se quiere mantener la gestión electrónica original del automóvil que permite abrir y cerrar el escape del silenciador, reensamblando el motor eléctrico original y manteniendo el estándar del motor del automóvil para mantener la gestión original habitual del automóvil, botón deportivo, dinámico, etc.

El kit Ferrari 488 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape del Ferrari 488 abriendo y cerrando las válvulas como desees desde el interior del habitáculo.

Este kit le permite decidir por sí mismo la presión del turbo al que se enviará el comando a la válvula en el escape (que se comprará por separado) para que se abra al instante.

Módulo de activación o desactivación que permite abrir o cerrar las aletas del escape automáticamente.

Kit completo que permite puentear la gestión original con bluetooth En MINI JCW que tiene muchos problemas de serie incluido el que se cierra solo. Está completo con todo y fue creado precisamente para solucionar este problema y gestionar la apertura del desagüe como se desee.

Interfaz Bluetooth para abrir y cerrar el drenaje, simplemente usando la aplicación ProtoXide en todos los teléfonos y tabletas con Android