Electroválvula de tres vías para utilizar en la gestión de válvulas neumáticas en el escape de tu coche o moto, válvulas de escape para turbos diésel, etc. Solenoide completo con filtro como se muestra en la figura, también desmontable.
Válvula de cierre de apertura de escape para soldar en el escape cuando se reemplaza el escape original y se crea uno deportivo y se quiere mantener la gestión electrónica original del automóvil que permite abrir y cerrar el escape del silenciador, reensamblando el motor eléctrico original y manteniendo el estándar del motor del automóvil para mantener la gestión original habitual del automóvil, botón deportivo, dinámico, etc.
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2 válvulas totalmente electrónicas que le permiten abrir y cerrar dos salidas de escape completas con unidad de control electrónico y control remoto relativo
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kit de control de válvula de drenaje neumático manual que, presionando un botón, le permite abrir / cerrar instantáneamente la válvula en el drenaje presente, transformando así una válvula neumática en una válvula controlada eléctricamente.
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Activa o desactiva hasta 4 relés a través de una fuente de alimentación de 12 voltios con solo presionar cualquiera de los 4 botones de tu control remoto. Normalmente se utiliza para abrir o cerrar las trampillas del escape, cambiar mapeos o activar/desactivar algo terminales con contactos de tornillo.
Este kit te permite decidir de forma independiente la presión del turbo a la que se enviará la orden a la válvula de escape (que se comprará por separado) para que se abra instantáneamente.
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Controlador eléctrico de válvulas de escape apertura - cierre con silenciador por control remoto con posibilidad de controlar una o dos válvulas de escape con conector de dos cables.
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Válvula de aleación ligera para usar con control de vacío o presión para abrir el escape del silenciador o para un mejor arranque en motores de carburador o inyección electrónica
Kit de apertura del silenciador electrónico de escape completo con centralita y mando a distancia y utiliza la válvula ya presente en el coche (no incluida en este kit) que permite abrir y cerrar el escape del silenciador ya presente en su escape, completo con centralita y mando a distancia y todo lo necesario. Sólo es necesario instalarlo atornillando el motor a su válvula.
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Controlador de apertura del silenciador de escape BMW M140i para gestionar la apertura - cierre del silenciador con válvulas de escape que llevan el motor eléctrico de serie como se muestra.
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Controlador de apertura del silenciador de escape BMW Z4 para gestionar la apertura - cierre del silenciador de la válvula única que lleva originalmente el escape original.
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El kit Ferrari 488 completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del escape del Ferrari 488 abriendo y cerrando las válvulas como desees desde el interior del habitáculo.
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Los clientes que adquirieron este producto también compraron:
Tubo interno de silicona de 4mm de color azul profundo, muy útil para conectar Pop Off, Wastegate y actuadores en general o pasos de líquidos como agua, no apto para aceite.
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Bandeja de plástico con las conexiones para fijarla de 0,5 litros.
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