Válvula de derivación ergal para gestionar el volumen de turbo o la gestión de presión de turbo

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo. Se instala en todos los motores de 3 cilindros de los motores Citroen y Peugeot 1100 y 1200 turbo de 3 cilindros.

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo.

Muelle interno para válvula Pop off Tial Blow Off con diferentes ajustes disponibles e intercambiable con el muelle original.

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiesel con bomba mecánica y kit ProtoXide exclusivo de antigua generación. Inalcanzable.

Válvula para ser utilizada como by-pass, con depresión o control de presión.

Válvula Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa con todo lo necesario para su instalación. Específico para todos los motores 1600 con 200 CV o 220 CV

Emulador plug and play que se conectará cuando se retire la válvula pop off original del Fiat 500 Abarth para que se encienda el testigo de "fallo del motor" cuando se retire la válvula pop off eléctrica original del sistema.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en Válvula Pop Off Protóxido Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, cualquier automóvil Renault con motor TCE 0.9 Turbo con ventilación externa de 90cv y motores Renault de tres cilindros similares.

Válvula Pop off ProtoXide para ventilación externa de motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 T-Jet o Abarth con gran puff mecánico con doble resorte para evitar fallos en el testigo del motor ¡garantizado!

Permite usar un adaptador para soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar el soplo clásico al soltarlo, utilizando la válvula de descarga original.

Válvula Pop-Off de doble pistón universal con ventilación externa instalable en cualquier coche con motor de gasolina con turbocompresor.

Válvula de cierre para Opel Corsa OPC con ventilación interna con doble resorte completo con manguito de acero con detalles relativos de silicona

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa, específica para motores Volkswagen Audi TT y Audi S3 A4 150-180-225 hp.

TialSport válvula pop-off de ventilación externa con un diámetro de válvula de 50,5 mm el más grande del mundo para ser instalado en los motores turbo para la ventilación externa completa con adaptador para encajar en la manga.

Válvula de descarga con doble ventilación de pistón externa, específica para todos los motores turbo de 1.6 PSA