Válvula de descarga con ventilación interna y doble resorte

Cono mecanizado a partir de palanquilla sólida apto para instalar TODOS Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Válvula de escape Megane RS 2000 16v Turbo 250cv de doble pistón con ventilación externa, específica para todos los motores.

Permite usar un adaptador para soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar el soplo clásico al soltarlo, utilizando la válvula de descarga original.

Válvulas de descarga específicas para el bimotor turbo de gasolina BMW 335i E93, con todo lo necesario para su instalación.

Válvula Pop-Off de doble pistón con venteo externo que se puede instalar con conexión en un manguito de 34 mm de diámetro

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo.

Válvula pop-off plug and play con junta tórica de sellado (no diafragma como original) con ventilación interna con resorte de aleación ligera opia con ventilación interna.

Válvula Pop off ProtoXide para ventilación externa de motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 T-Jet o Abarth con gran puff mecánico con doble resorte para evitar fallos en el testigo del motor ¡garantizado!

Válvula de cierre de ventilación externa ProtoXide específica para todos los motores Ford Focus ST 250hp 2000 turbo

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación interna, para recirculación como las originales negras, pero con carga y sistema reforzado indestructible.

Válvula emergente ProtoXide específica para todos los motores Renault con motor 1600

Kit completo de válvula de descarga con ventilación externa para motores turbodiésel.

Válvula Pop-Off de doble pistón universal con ventilación externa instalable en cualquier coche con motor de gasolina con turbocompresor.

Válvula de cierre para Opel Corsa OPC con ventilación interna con doble resorte completo con manguito de acero con detalles relativos de silicona

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa, específica para motores Volkswagen Audi TT y Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Válvula para ser utilizada como by-pass, con depresión o control de presión.