Válvula Pop Off para motores Turbodiesel antiguos con bomba mecánica

Válvula TialSport para gestionar la presión del turbo directamente y con uno de los diámetros de válvula más grandes del mundo, para instalar en motores turbo para ventilación externa completa con adaptador para aplicar en la manguera del turbo

Válvula emergente ProtoXide específica para todos los motores Renault con motor 1600

Válvula de extracción con resorte de aleación ligera de opio con ventilación interna

Válvula pop-off de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en Ford Escort Cosworth y Ford Sierra Cosworth

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación interna, para recirculación como las originales negras, pero con carga y sistema reforzado indestructible.

Válvula de descarga con doble ventilación de pistón externa, específica para todos los motores turbo de 1.6 PSA

Válvula para ser utilizada como by-pass, con depresión o control de presión.

Válvula de cierre de ventilación externa ProtoXide específica para todos los motores Ford Focus ST 250hp 2000 turbo

Permite usar un adaptador para soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar el soplo clásico al soltarlo, utilizando la válvula de descarga original.

Válvula pop off con manguito de acero inoxidable específica para Hyundai Coupè Genesis Turbo

Válvula Pop off ProtoXide específica para Toyota Celica GT Four 2000 con pieza en T para vacío y tubo de silicona para vacío

Válvula pop-off plug and play con junta tórica de sellado (no diafragma como original) con ventilación interna con resorte de aleación ligera opia con ventilación interna.

Le permite soplar el exceso de aire afuera, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarlo.

Válvula Pop-Off de DOBLE ETAPA con venteo externo ¡ CON DOBLE TIPO DE SONIDO ! La primera posibilidad es el soplo producido por la propia válvula POPOFF mientras que la segunda posibilidad produce un soplo producido por el Turbocompresor que se puede elegir directamente desde el interior del habitáculo simplemente pulsando un interruptor, cuando se prefiera. Se puede instalar en numerosos automóviles, incluidos Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. y muchos otros automóviles.

Emulador plug and play que se conectará cuando se retire la válvula pop off original del Fiat 500 Abarth para que se encienda el testigo de "fallo del motor" cuando se retire la válvula pop off eléctrica original del sistema.