Cono Anillo de banda en V Válvula de liberación Tial Q BOV - QR BOV para soldar aluminio o acero inoxidable

Permite, a través de un adaptador, soplar el exceso de aire hacia el exterior, lo que le permite escuchar un soplo clásico al soltarse, utilizando la válvula de cierre original.

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiésel con controlador digital con display integrado, para facilitar la calibración y que permitirá escuchar la clásica bocanada incluso en motores Turbodiésel de última generación.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en Válvula Pop Off Protóxido Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, cualquier automóvil Renault con motor TCE 0.9 Turbo con ventilación externa de 90cv y motores Renault de tres cilindros similares.

Válvula de descarga con doble ventilación de pistón externa, específica para todos los motores turbo de 1.6 PSA

Kit completo de válvula de descarga con ventilación externa para motores turbodiésel.

Válvula de cierre para Opel Corsa OPC con ventilación interna con doble resorte completo con manguito de acero con detalles relativos de silicona

¡Válvula de apertura de 50 mm! Especificación para todos los motores T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa específica para Mitsubishi evo 7-8-9.

Válvula Pop off ProtoXide para ventilación externa de motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 T-Jet o Abarth con gran puff mecánico con doble resorte para evitar fallos en el testigo del motor ¡garantizado!

Válvula con vacío - control de presión

TialSport válvula pop-off de ventilación externa con un diámetro de válvula de 50,5 mm el más grande del mundo para ser instalado en los motores turbo para la ventilación externa completa con adaptador para encajar en la manga.

Válvula Pop-Off con doble resorte de aleación ligera.

Válvula Pop-Off de doble pistón universal con ventilación externa instalable en cualquier coche con motor de gasolina con turbocompresor.

Válvula Pop-Off de DOBLE ETAPA con venteo externo ¡ CON DOBLE TIPO DE SONIDO ! La primera posibilidad es el soplo producido por la propia válvula POPOFF mientras que la segunda posibilidad produce un soplo producido por el Turbocompresor que se puede elegir directamente desde el interior del habitáculo simplemente pulsando un interruptor, cuando se prefiera. Se puede instalar en numerosos automóviles, incluidos Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. y muchos otros automóviles.

Válvula de recirculación interna Popoff Tial