Válvula de escape de protóxido Megane RS 2000 16v Turbo 250hp

Válvula de cierre de ventilación externa ProtoXide específica para todos los motores Ford Focus ST 250hp 2000 turbo

Abra la válvula ProtoXide específica para todos los motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 MULTIAIR

Válvula Pop-Off de doble pistón con venteo externo que se puede instalar con conexión en un manguito de 34 mm de diámetro

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en Renault 5 GT turbo en las versiones de 115 y 120 CV p>

Válvula Pop Off ProtoXide específica para todos los motores Alfaromeo Giulietta y Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta y Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera y Alfaromeo 4C

Válvula TialSport para gestionar la presión del turbo directamente y con uno de los diámetros de válvula más grandes del mundo, para instalar en motores turbo para ventilación externa completa con adaptador para aplicar en la manguera del turbo

Válvula Pop-Off con doble resorte de aleación ligera.

Válvula Pop off ProtoXide para ventilación externa de motores Alfa, Fiat, Lancia con motor 1400 T-Jet o Abarth con gran puff mecánico con doble resorte para evitar fallos en el testigo del motor ¡garantizado!

Valvula Pop-Off 1400 Opel Mokka doble piston con purga exterior especifica para esta motorizacion completa con adaptador y todo lo necesario para su instalacion.

Válvula de recirculación interna Popoff Tial

Emulador plug and play que se conectará cuando se retire la válvula pop off original del Fiat 500 Abarth para que se encienda el testigo de "fallo del motor" cuando se retire la válvula pop off eléctrica original del sistema.

Válvula Pop off ProtoXide específica para Toyota Celica GT Four 2000 con pieza en T para vacío y tubo de silicona para vacío

Válvula pop-off plug and play con junta tórica de sellado (no diafragma como original) con ventilación interna con resorte de aleación ligera opia con ventilación interna.

Válvula Pop-Off de doble pistón universal con ventilación externa instalable en cualquier coche con motor de gasolina con turbocompresor.

Válvula Pop-Off con ventilación externa para motores turbodiésel con controlador digital con display integrado, para facilitar la calibración y que permitirá escuchar la clásica bocanada incluso en motores Turbodiésel de última generación.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa que se puede instalar en Válvula Pop Off Protóxido Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, cualquier automóvil Renault con motor TCE 0.9 Turbo con ventilación externa de 90cv y motores Renault de tres cilindros similares.