Barrera térmica reflectante adhesiva de 320 cm de largo

Funda abrible y resellable para contención y protección de cables eléctricos, tuberías de combustible, vehículos rodantes. Precio por metro

Calcetín protector para velas para evitar que la bujía se queme o se dañe por el calor

Funda de protección térmica que se puede utilizar para tapar el paso de tuberías de combustible o cables eléctricos del cableado o tuberías de aceite del turbocompresor. Este calcetín tiene una parte externa en goma de silicona negra y es autoextinguible con un interior de fibra de vidrio de color claro.

Cinta de silicona autobrillante que permite proteger aún más la funda de silicona contra golpes o golpes continuos, pero sobre todo permite cambiar visualmente el color de las fundas realmente con simplicidad.

El mejor vendaje en el mercado para el aislamiento térmico de los colectores de escape, el más adecuado para motores turbo.

Manta térmica para turbocompresor que evita la disipación de calor producida por el turbocompresor en el compartimento del motor o partes adyacentes.

PROTECCIÓN TÉRMICA ESPECÍFICA HECHA DETRÁS DE NUESTRO EXPRESS REQUERIDA por nuestro amigo / proveedor estadounidense.

Esta protección evita la disipación del calor producido por este turbocompresor que, al no ser enfriado por el agua del motor, provoca el sobrecalentamiento del compartimento del motor con todas las ventajas de la carcasa.

Kit de manguera de drenaje de aceite del turbocompresor

La protección térmica para bajante para motores Alfa Romeo 4C 1750 Turbo permite retener el calor del escape en el interior del silenciador, evitando así contaminar de calor el vano motor y también el capó, provocando así también una pérdida de prestaciones por el inevitable aumento de el aire de admisión, la caja de aire, etc. para mantener las temperaturas de admisión más bajas y todo el motor se beneficia de ello.

Protección térmica adecuada para ser aplicada en bajantes, faps, catalizadores o colectores de escape.

La protección térmica para bajante para TODOS los motores Fiat Alfa Lancia con motor 1400 16v Turbo permite retener el calor del escape en el interior del silenciador, evitando así contaminar con calor el vano motor y también el capó, provocando así una pérdida de rendimiento debido a la aumento inevitable en el aire de admisión, caja de aire, etc. para mantener las temperaturas de admisión más bajas y todo el motor se beneficia de ello.

Vendaje para aislamiento térmico de colectores de escape, con efecto "aspecto carbono"