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Volante aligerado disponible en acero o aluminio
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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
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Volante de inercia de acero ligero ya con corona de motor de arranque. Plug and Play con el original. No compatible con motores Multiair y últimas versiones. Apto para instalación en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible con todas las versiones que utilizan el motor 1400 16v Turbo.
Volante en aluminio.
Peso 1,879 kg Requiere la inserción de la corona estándar y el equilibrio relativo.
Volante de aluminio que pesa 2.69 kg mientras que el original pesa 6.0 kg.
Volante en acero ultraligero con corona obtenida del tocho para motores Lancia y Fiat 2000 de 8v y 16v
Volante monomasa con posibilidad de fabricarlo en aluminio o acero para el mecanismo y disco original
Volante ultraligero que se puede instalar en lugar del original.
Este volante es compatible con el volante original, así que simplemente reemplácelo con el original sin ninguna otra modificación.
Volante de aluminio apto para embrague monoplaca
Volante de aluminio instalado en el Lancia Delta 8-16V y Fiat Coupe 16v
Volante en acero aligerado con la corona del motor de arranque. Plug and Play con el original. Compatible con cualquier versión con motor turbo 1400 16v, excepto para motores multiair.
Volante en aluminio adecuado para embrague de disco único.
Volante en aluminio para ser reemplazado por el estándar, adecuado para embrague de disco único.
Volante en aluminio adecuado para embrague de disco único, también original.
Volante de inercia de aluminio aligerado Renault 5 GT Turbo reemplazable uniformemente plug and play con el volante de inercia original sin que se deban realizar otras modificaciones para instalar el volante.
Volante motor acero aligerado Audi S3 y TT 1800 20v Turbo 210 225 cv
Volante de inercia de acero de una rueda para ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiésel, aligerado y reforzado.