Volante motor ligero de acero Clio RS 2000 16v Fase 1-2-3 motor superligero

Volante de inercia de acero ligero con corona mecanizada en material macizo incluido y ya instalado.

Volante motor de aluminio superligero para autobombas Fiat Punto 1200 8v, que también puede ser utilizado para embrague sobredimensionado y reforzado.

Volante ultraligero que se puede instalar en lugar del original.

Volante de inercia en acero aligerado con corona mecanizada a partir de macizo incluido y ya instalado

Volante de inercia ultraligero en acero Fiat Coupe 2000 20v Turbo con corona mecanizada en macizo, más ligero que el volante original de fundición. Conecta y juega con el volante original.

Volante MONOMASS con posibilidad de fabricarlo en aluminio o acero para el mecanismo y disco originales.

Volante de aluminio instalado en el Lancia Delta 8-16V y Fiat Coupe 16v

Volante ligero de acero para motores Fiat Panda 100HP Fiat Idea y motores 1400 16v de aspiración similar también se puede utilizar con forro de freno reforzado o con placas de cobre

Volante de inercia de acero ligero ya con corona de motor de arranque. Plug and Play con el original. No compatible con motores Multiair y últimas versiones. Apto para instalación en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible con todas las versiones que utilizan el motor 1400 16v Turbo.

Volante monomasa de aluminio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta con motores de gasolina 1400 T-Jet aligerados que se pueden utilizar en lugar del volante bimasa original.

Volante de inercia de acero de una rueda para ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiésel, aligerado y reforzado.

Volante en aluminio para Fiat Coupè 2000 20v Turbo

Volante en aluminio ultraligero para ser utilizado con un sistema de encendido diferente al original.