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Volante en aluminio para Fiat Coupè 2000 20v Turbo
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Tornillos de volante reforzados para volante motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, imposible de encontrar.
Renault Clio 1800-2000 Volante Williams 16v de aluminio aligerado con un peso de 2,69 kg mientras que el original pesa 6,0 kg.
Renault Clio 1800 - 2000 Volante Williams de acero aligerado, reemplazable igual que el volante original pero con un peso más ligero y fabricado con mayor resistencia en acero y no en fundición como el volante original.
Volante en aluminio adecuado para embrague de disco único, también original.
Volante de inercia en acero aligerado con corona mecanizada a partir de macizo incluido y ya instalado
Este volante es compatible con el volante original, así que simplemente reemplácelo con el original sin ninguna otra modificación.
Volante de inercia de aluminio apto para embrague monodisco para Hyundai Coupè 2000.
Volante de inercia aligerado de acero Renault 5 GT 1400 Turbo recambiable igual a igual que el volante original pero de menor peso y mayor resistencia fabricado en acero y no en fundición como el volante original.
Volante MONOMASS con posibilidad de fabricarlo en aluminio o acero para el mecanismo y disco originales.
Volante de inercia de aluminio superligero para motores Fiat Panda 1400 16v 100 HP y motores similares Grande Punto 1400 95 y Alfaromeo Mito 1400 16v motor atmosférico no turbo
Volante motor de aluminio superligero para autobombas Fiat Punto 1200 8v, que también puede ser utilizado para embrague sobredimensionado y reforzado.
Volante en aluminio para ser reemplazado por el estándar, adecuado para embrague de disco único.
Volante monomasa de aluminio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta con motores de gasolina 1400 T-Jet aligerados que se pueden utilizar en lugar del volante bimasa original.
Volante de inercia de acero ligero Ferrari 512BB con corona mecanizada en material macizo incluido y ya instalado. Este volante sustituye al volante original ref. 109558
Volante de inercia ultraligero monomasa de acero para sustituir de forma homogénea por el de serie, completo de corona para captador de revoluciones para Renault Clio 3000 V6 Maxi para embrague de serie instalable en las versiones originales fase 1 y fase 2.
Volante motor acero aligerado Audi S3 y TT 1800 20v Turbo 210 225 cv
Volante en aluminio para Fiat Coupè 2000 20v Turbo